Начало грузовых перевозок по железной дороге Сковородино — Рейново запланировано на 2026 год
ЯКУТСК, 24 февраля. /ТАСС/. Перевозка грузов по новому железнодорожному маршруту Сковородино — Рейново, который предоставит Якутии прямой доступ к Китаю, стартует в 2026 году. Об этом сообщает заместитель генерального директора АО «Железные дороги Якутии» Алексей Местников. В рамках реконструкции за счет инвестпрограммы на 2026 год будет выделено 800 млн рублей для ремонта первых 20 км на общей протяженности 68 км.
На первом этапе запланировано осуществление контейнерных перевозок. Грузы будут отправляться железнодорожным транспортом до 10-го км, затем они будут перегружены на автотранспорт для отправки через пункт пропуска «Джалинда». Местников рассказал, что делегация компании уже посетила Китай, где обсуждала с администрацией города Мохэ готовность перехода для начала грузоперевозок.
Параллельно с данным проектом идет строительство смешанного автомобильного и водного пункта пропуска, которое также должно быть завершено в 2026 году. Проект способствует увеличению грузопотока из республики и отвечает требованиям стратегического развития транспортной системы России.
Вопрос-ответ
Когда планируется старт грузоперевозок по маршруту Сковородино — Рейново?
Старт перевозок по новому маршруту запланирован на 2026 год. В данный момент ведется реконструкция и выделение средств на ремонт первых 20 км из общей протяженности 68 км, и начальные контейнерные перевозки предполагаются именно в этом году.
Какие этапы проекта запланированы на 2026 год?
На 2026 год запланировано выделение 800 млн рублей из инвестпрограммы на ремонт первых 20 км. Осуществление контейнерных перевозок на первом этапе и перегрузка грузов на автотранспорт для отправки через пункт пропуска Джалинга. Также ведется строительство смешанного автомобильного и водного пункта пропуска, который должен завершиться в том же году.
Как маршрут Сковородино — Рейново повлияет на торговые потоки Якутии и Китай?
Маршрут предоставит Якутии прямой доступ к Китаю через порт Мохэ, что улучшит логистику грузопотоков и потенциально снизит транзитные сроки. Это соответствует стратегическому развитию транспортной системы России и увеличит экспортно-импортные возможности региона.
Как будет организована перевозка на первом этапе?
На старте грузы будут перевозиться по железной дороге до 10 километрового участка, затем перегружаться на автотранспорт для доставки через пункт пропуска Джалинга. Такой подход позволяет адаптироваться к текущим инфраструктурным условиям и постепенно переходить к полному железнодорожному транзиту.
