Приостановка грузоперевозок по коридору «Север — Юг» из-за конфликта на Ближнем Востоке

Российские предприятия начали приостанавливать грузовые отправления через международный транспортный коридор «Север — Юг» на фоне нарастающей напряженности на Ближнем Востоке. Источники, связанные с грузоотправителями, сообщили изданию «Ведомости», что часть перевозок была остановлена с 28 февраля. В числе приостановленных направлений оказались и некоторые транспортные операции из лесной отрасли. Одна из компаний сообщила, что отключила экспорт пиломатериалов по этому маршруту и изучает возможности поставок в Северную Африку и Латинскую Америку. В химической сфере грузоперевозки через данный маршрут также испытывают серьезные затруднения, так как активно отправляются лишь те грузовые партии, которые вышли до или в первые дни конфликта. Также Иран закрыл Ормузский пролив, что фактическ остановило судоходство в регионе. На сухопутном участке значительные проблемы возникли 5 марта, когда Азербайджан временно закрыл границу с Ираном после падения двух иранских беспилотников; движение было восстановлено лишь 9 марта. Российские железные дороги отметили, что продолжают координировать работу с партнерами и контролируют ситуацию, но не раскрывают данные о заявках. Коридор «Север — Юг» соединяет Россию с иранскими портами и рынками Индии, стран Персидского залива и Юго-Восточной Азии, протянувшись на 7200 км. Эксперты предупреждают о возможном увеличении затрат экспортеров на 20−30% и продлении сроков доставки с 30 до 45−60 дней, что может негативно сказаться на прибыльности экспорта зерна, металлов и нефтехимической продукции.