Восстановление поставок авиационного топлива после открытия Ормузского пролива

Мировые поставки авиационного топлива могут занять несколько месяцев на восстановление после открытия Ормузского пролива, согласно информации от Уилли Уолша, гендиректора Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA). Несмотря на возможное снижение цен на сырой нефть из-за сложной ситуации на нефтеперерабатывающих заводах, стоимость авиационного топлива останется на высоком уровне.

Иран с конца февраля фактически закрыл Ормузский пролив, что вызвало резкий рост цен на энергоресурсы. Пролив ежедневно обеспечивает транспортировку около 15 миллионов баррелей нефти и 5 миллионов баррелей нефтепродуктов. Введение Тегераном платы за проход судов, составляющей около 2 миллионов долларов за рейс, также усугубило ситуацию.

В начале апреля цены на авиационное топливо в Северо-Западной Европе достигли 1,9 тысячи долларов за тонну, а на дизель — 1,6 тысячи долларов. Ситуация стала критической для европейских аэропортов, где уже наблюдаются отмены рейсов, особенно в Великобритании и, потенциально, во Франции и Португалии. Ограничения в воздушном пространстве Ирана и Ирака, а также удары по инфраструктуре привели к отмене более 46 тысяч рейсов в регион. Авиакомпании вынуждены пересматривать тарифы, и западные перевозчики занимают рынок, ранее контролируемый ближневосточными авиакомпаниями.