Россия усиливает меры по стабилизации топливного рынка

В свете сокращения добычи и дефицита топлива в ряде регионов, российское правительство планирует расширить комплекс мероприятий для стабилизации внутреннего рынка. Вице-премьер Александр Новак представил премьер-министру Михаилу Мишустину обновленные предложения по увеличению поставок бензина и дизельного топлива, сообщает «Коммерсантъ».

Запрет на экспорт бензина продлен до конца года, также введены ограничения на вывоз дизельного топлива. В числе обсуждаемых мер — отмена 5%-ной ввозной пошлины и введение демпфирующей надбавки на бензин из Китая, Южной Кореи и Сингапура, доступ к поставкам получат лишь «Роснефть», АО ННК и ВО «Промсырьеимпорт». Это позволит ежемесячно направлять около 150 тысяч тонн бензина из сибирских НПЗ в западные регионы.

Совет Евразийской экономической комиссии утвердил нулевые импортные пошлины на нефтепродукты до 30 июня 2026 года и рассматривает возможность увеличения импорта бензина из Белоруссии до 300 тысяч тонн в месяц. Также планируется временное разрешение на использование монометиланилина, что может увеличить рынок на 50 тысяч тонн бензина в месяц.

Министерство финансов рассматривает отмену акцизного сбора на этиловый спирт, что может добавить еще 100 тысяч тонн топлива ежемесячно. По оценкам Новака, совокупные меры позволят дополнительно поставлять 350 тысяч тонн бензина и 100 тысяч тонн дизельного топлива в месяц. Ситуация с топливом осложняется увеличением спроса и ремонтом НПЗ, что привело к росту цен на бензин выше уровня инфляции.

Вопрос-ответ

Каковы основные меры правительства по стабилизации топливного рынка?

<pОсновные меры включают продление запрета на экспорт бензина до конца года, введение ограничений на вывоз дизельного топлива, отмену 5%-ной ввозной пошлины и введение демпфирующей надбавки на бензин из Китая, Южной Кореи и Сингапура. Также рассматривается доступ к поставкам только для Роснефти, АО ННК и ВО «Промсырьеимпорт» и возможность перераспределения примерно 150 тысяч тонн бензина ежемесячно из сибирских НПЗ в западные регионы.

Какие дополнительные источники поставок и условия рассматриваются для увеличения импорта?

<pОбсуждаются нулевые импортные пошлины на нефтепродукты до 30 июня 2026 года по решению Совета ЕЭК, возможный рост импорта бензина из Белоруссии до 300 тысяч тонн в месяц, а также временное разрешение на использование монометиланилина, что может увеличить рынок бензина примерно на 50 тысяч тонн в месяц.

Каковы ожидаемые объемы дополнительной поставки топлива и влияние на рынок?

<pПо оценкам Александра Новака, совокупные меры позволят дополнительно поставлять около 350 тысяч тонн бензина и 100 тысяч тонн дизельного топлива ежемесячно. Это должно снизить дефицит и смягчить рост цен на бензин, однако ситуация остается напряженной из-за роста спроса и ремонтов НПЗ.